Pourquoi vous devriez toujours porter un écran solaire en conduisant votre voiture, selon les dermatologues
Le dermatologue certifié du conseil d'administration Erum ilyas du groupe de dermatologie Schweiger à King of Prussia, en Pennsylvanie, dit qu'un moyen facile de différencier les UVA des rayons UVB est avec le jeu de mots suivant: «Pensez à l'UVA âge la peau; UVB brûlures la peau », dit-elle.
En bref, les rayons UVB sont plus au niveau de la surface, tandis que les rayons UVA sont plus perçants. Il ne devrait pas être surprenant, alors, Dr. Davis dit que les rayons UVB ne pénètrent pas en verre mais les rayons UVA. Cela signifie que tout ce temps conduisant, avec le soleil battant à travers les fenêtres et le pare-brise, votre peau pourrait être à risque - si vous ne le protégez pas à l'avance, c'est-à-dire.
Fenêtres de voiture et rayons UV
De nos jours, de nombreuses fenêtres de voiture (et fenêtres en général, d'ailleurs) sont conçues avec des filtres UV pour les rayons UVA et UVB. Cela dit, tous ne sont pas. "Si une fenêtre spécifie qu'il a un filtre UV pour UVB et UVA, vous êtes probablement OK", dit Ilyas. «Les filtres peuvent être clairs et ne nécessitent pas nécessairement de la teinture."Cela dit, toutes les fenêtres teintées ne sont pas des fenêtres filtrées. «On pense qu'il y a une longueur gauche pour certains cancers de la peau en raison des fenêtres de la voiture dans certains cas», dit-elle. «Les pare-brise avant ont tendance à bloquer les UVB et les UVA, mais les fenêtres latérales peuvent ne pas."Dans cet esprit, elle suggère de s'arrêter sur le SPF au cas où.
Qui devrait porter un écran solaire en conduisant?
Tout le monde. "Il est important de noter que l'utilisation de la crème solaire n'est pas seulement pour empêcher les coups de soleil", Dr. Ilyas dit. «C'est un point important pour souligner comme de nombreuses personnes qui ne brûlent pas facilement au soleil sont sous la fausse impression qu'ils n'ont pas besoin d'utiliser des écrans solaires.«En réalité, tout le monde est capable de développer un cancer de la peau et, en tant que tel, tout le monde doit être protégé des rayons UVA et UVB nocifs du soleil afin de faire tout ce qu'ils peuvent pour l'empêcher. «La recherche et la pratique ont montré que ceux qui ont tendance à bronzer plus facilement que les brûlures reçoivent toujours un cancer de la peau, mais il est souvent diagnostiqué à un stade ultérieur, car beaucoup pensent simplement qu'ils ne sont pas à risque», Dr. Ilyas ajoute à l'accent.
Les meilleurs écrans solaires pour conduire
Pensant que vous jetterez simplement votre écran solaire préféré dans votre voiture et l'appelez un jour? Repérer. «Les lotions et les crèmes à écran solaire ont tendance à se séparer et à se séparer dans la chaleur», Dr. Ilyas dit. «Quand il est temps de l'appliquer, il peut sortir comme un gâchis visqueux."Pendant ce temps, comme le baume à lèvres, les bâtons de crème solaire ont tendance à fondre. "Les sprays de crème solaire ne sont pas facilement appliqués dans la voiture car la dispersion du spray peut faire un gâchis de l'intérieur de votre voiture", Dr. Ilyas ajoute. Cela nous laisse avec les deux meilleures options: Powder SPF (comme ColorScience Sunforgetable Total Protection Brush-on Shield SPF 50, -ne of Dr. Les favoris de Davis) pour le visage et les vêtements UPF (comme la veste détendue Upf d'athlétisme de l'athlétisme, ce qui est assez léger pour l'été).
«Les vêtements de protection solaire, les gants, les lunettes de soleil à grand cadre et les filtres UV appliqués sur les fenêtres de la voiture seraient le moyen le plus fiable et le plus cohérent d'atteindre la protection solaire pendant la conduite», Dr. Ilyas nous assure.
Choses à retenir de porter un écran de soleil en conduisant
Les dommages UV sont cumulatifs. Cela signifie que chaque fois que votre peau est exposée sans protection, de plus en plus de dégâts s'additionnent.
"Une fois que l'ADN de nos cellules est endommagé, nos cellules se mettent au travail avec des activités de réparation de l'ADN", Dr. Ilyas dit. «Bien que nous ayons des méthodes de résilience remarquables, si les mécanismes de réparation de l'ADN sont constamment mis au travail, alors à un moment donné, ils prendront du retard ou échoueront.«Lorsque cela se produit, la peau commence à vieillir prématurément, ce qui rend difficile le rebond.
"La meilleure façon de visualiser cela est de penser à une ville après une tempête qui provoque des dégâts",. Ilyas dit. «S'il n'y a pas d'autres tempêtes qui passent depuis longtemps, la ville aura le temps et les ressources pour réparer les dégâts et passer à autre chose. Cependant, si la ville est soumise à une tempête après la suivante, avant d'avoir terminé la réparation du dernier, à un moment donné et les ressources pour récupérer complètement seront perdues."
Donc, au cas où vous êtes toujours sur la clôture, faites-vous une faveur et ne sautez jamais sur un écran solaire en conduisant (ou jamais, vraiment).
