L'entraînement de la zone cardiaque fait * vous * la métrique principale du vélo Myx

La plupart des vélos adoptent la même approche de la forme physique connectée à domicile, mais avec son entraînement personnalisé dans la zone cardiaque, le vélo Myx offre quelque chose d'un peu différent. Pour voir si c'est pour vous, continuez à faire défiler.

Que dois-je savoir du vélo Myx?

Au lieu d'utiliser des régimes (vitesse), de résistance (lourdeur) ou d'effort (ces deux combinés) pour vous dire à quel point votre corps fonctionne dur à un moment donné, le vélo MyX utilise votre fréquence cardiaque pour vous garder dans différentes zones à travers le entraînement. En utilisant la biométrie de votre corps, la marque croit que vous êtes mieux en mesure de savoir quand le pousser et quand reculer.

"Nous avons inclus les métriques [les clients nous ont dit qu'ils] ont trouvé les plus accessibles pour les démarrer, comme les calories, le BPM et les zones de fréquence cardiaque", explique Heberto "Herbie" Calves, MyXfitness President. "Nous avons trouvé que la majorité de nos membres se sentaient détruits par la nature compétitive de l'industrie du fitness et voulions un allié dans leurs voyages vers la santé."Il n'y a pas de classement, pas de cours en direct et vraiment pas de pression pour se sentir en concurrence avec quelqu'un d'autre que vous. C'est un plus pour certains, mais pour ceux qui sont motivés par l'énergie des autres, vous pourriez avoir l'impression de manquer.

Le vélo lui-même ressemble beaucoup à d'autres vélos à domicile, c'est-à-dire qu'il est certainement robuste mais se sent un peu moins "pro", pour ainsi dire, que les vélos de studio, qui sont nécessaires pour prendre une usage constant d'un ensemble tournante de cavaliers. Il a un siège réglable pour tenir compte des jambes plus longues. Le grand écran tactile se déplace également pour que vous puissiez être à l'aise lorsque vous faites des mouvements debout sur le vélo. Le vélo mesure environ quatre pieds et demi de long et un peu moins de deux pieds de large, et le volant monte jusqu'à 41 livres. Il se branche sur une prise pour alimenter l'écran tactile (mais vous pouvez également rouler avec le vélo débranché si vous allez juste seul). Les pédales sont livrées avec les deux clips SPD d'un côté et les cages de baskets de l'autre, donc vous n'avez pas besoin d'avoir des chaussures à clip pour rouler, mais fait rendre l'expérience plus fluide.

Combien coûte le vélo Myx?

Si vous achetez le vélo Myx seul, le prix du billet est de 1299 $; Cependant, si vous optez pour le MYX Plus, qui est livré avec des poids à la main, un kettlebell, des bandes de résistance et un rouleau en mousse pour faire certains des exercices hors vélo, le coût tienne jusqu'à 1499 $. Les deux vélos sont livrés avec un moniteur de fréquence cardiaque Polar OH1 correspondante, qui s'enroule autour de votre bras (c'est assez mince, donc il ne fait pas partie des séances d'entraînement). À l'heure actuelle, il y a la livraison, l'assemblage et la livraison gratuits, ce qui sonne normalement à 250 $.

Comme avec de nombreuses plates-formes de fitness connectées, vous devez acheter le vélo, mais vous devez également acheter une abonnement d'abonnement pour accéder au contenu de la plate-forme. La bibliothèque de contenu de MyX coûte 29 $ par mois, vous pouvez donc vous attendre à ce que le début dépense environ 350 $ supplémentaires par an pour accéder aux cours qui vous aident à tirer le meilleur parti du vélo.

En prenant tout cela ensemble, Myx est solidement au milieu du peloton en ce qui concerne les prix. Le vélo de Peloton est de 1 895 $ et celui de SoulCycle est de 2 500 $, mais il y a des vélos connectés moins chers comme Echelon, qui sonne à 495 $ pour le modèle le plus élémentaire. La plupart d'entre eux sont tous livrés avec des plans d'abonnement à leur propre contenu, ce qui varie en prix mais est une dépense supplémentaire.

À quoi ressemblent les séances d'entraînement?

Si vous êtes déjà allé dans une classe comme Orangetheeory, où votre cœur est invité à travailler dans certaines "zones", alors le style de classe Myx peut se sentir familier. Que vous preniez un cours de cardio en tapis ou en rotation, on vous dit de rester dans certaines zones, ce qui indique à quel point votre corps fonctionne dur. Les instructeurs vous diront de tourner la résistance plus haut ou d'accélérer, mais votre corps est vraiment la métrique principale que vous prenez en considération, ce qui ressemble en fait à une façon très avant-gardiste de penser à la rotation.

"Notre objectif est d'aider les gens à travailler plus intelligemment et plus simples, c'est pourquoi nous mettons l'accent sur la formation personnalisée sur la fréquence cardiaque. Selon l'American College of Medicine, la méthode de formation la plus efficace consiste à travailler avec des intensités variables pour atteindre vos objectifs ", explique Calves.

Dans un entraînement donné, il y a trois zones à savoir. La zone bleue est l'endroit où votre fréquence cardiaque ressemble le plus à votre rythme cardiaque au repos. C'est la zone dans laquelle les instructeurs vous feront prendre une récupération active, et comme la marque le dit, "vous pourriez être là pendant des heures."La zone verte est une intensité modérée à dur, et c'est la zone de fréquence cardiaque dans laquelle la plupart des classes Myx restent fréquemment. La zone orange est un travail de haute intensité, qui est destiné à maximiser votre rythme cardiaque et à vous pousser à des limites que vous ne pouvez vraiment soutenir.

Avant de commencer, vous devez calibrer votre moniteur de fréquence cardiaque, et comme d'autres équipements de fitness, il apprend à connaître votre corps au fil du temps, donc lorsque vous le portez, il devient plus intelligent. Il est important de noter que toutes ces zones de fréquentation cardiaque vous sont uniques, donc pendant que votre frère, votre sœur, votre mère, votre père, votre ami de travail pourraient fonctionner différemment de vous, vous travaillez le meilleur moyen possible pour ton corps.

Lorsque vous montez sur le vélo, les instructeurs vous guideront à travers des séances d'entraînement assez standard qui ressemblent plus à faire de l'exercice avec un entraîneur personnel que dans une classe avec d'autres personnes. Une fonctionnalité que j'aime vraiment dans le vélo Myx est que vous pouvez monter ou descendre à la fois le volume de la voix de l'instructeur et de la musique, donc si vous êtes vraiment dans la zone et que vous voulez juste rouler vers la musique, vous pouvez; Ou à l'inverse, si vous voulez vraiment écouter des indices et perfectionner votre forme, vous pouvez aussi le faire.

Selon Calves, environ 60% des séances d'entraînement que les gens font sur le vélo MyX durent 20 minutes ou moins, et la plupart des utilisateurs font en moyenne 15 entraînements chaque mois. La plupart des trajets sur le vélo semblent suivre ce laps de temps plus court afin que vous puissiez en éliminer un en pause déjeuner ou vous pouvez en prendre quelques-uns ensemble pour faire un entraînement plus long. Chaque trajet est marqué du niveau d'intensité, vous pouvez donc également choisir en fonction de ce que vous voulez pour la journée.

Est-ce que ça vaut le coup?

Totalement. Si vous cherchez un vélo qui centre toi, alors myx est une excellente option. Assurez-vous simplement que vous n'êtes pas intéressé par les métriques et les fioritures que les autres vélos centrales, car le myx est vraiment différent et vous fera travailler avec la formation de zone cardiaque à l'esprit. Mais comme le dit les veaux: "Le corps et le cœur de tout le monde sont différents, ce style d'entraînement aide à minimiser les blessures et la fatigue afin que vous puissiez créer une routine de fitness durable qui fonctionne non seulement, mais dure."

L'une des plus grandes barrières empêchant la plupart d'entre nous de bouger est de passer trop fort, trop tôt et de se fatiguer de cela. La création d'un entraînement durable que vous pouvez suivre à long terme devrait prendre en considération ton corps et comment toi travail. De là, c'est un pied devant l'autre.

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