Flywheel vient de sortir de nouvelles chaussures de cyclisme que vous pouvez acheter ce qui s'est passé quand je les ai pris pour un tour

Aucun type de classe de fitness ne me laisse plus stimulant que de tourner. (Je scintille pendant la barre et le goutte à goutte pendant le camp d'entraînement et le bikram, mais je laisse tour trempé.) Et quand j'enlève ces chaussures de cyclisme intérieures clilanques après une classe de 45 minutes, mes pieds sentent pire que le lait expiré et non, pas le genre légèrement sucré à base de plantes. (Considérez ceci mes excuses publiques au cavalier malchanceux qui doit les porter après moi.)

Alors, quand j'ai entendu Flywheel a récemment commencé à vendre leurs propres chaussures (ce qui signifie que oui, vous pouvez les garder dans votre sac de gym), j'ai remercié mes étoiles non liées.

"Nous sommes vraiment concentrés sur notre cavalier de base qui, nous le savons, est très athlétique, nous avons donc conçu un ajustement plus confortable spécifiquement destiné à la performance", a déclaré Sarah Robb O'Hagan, PDG de Flywheel, à propos de son raisonnement derrière la refonte du taquet et les offrant à vendre.

"Nous avons conçu un ajustement plus confortable spécifiquement destiné aux performances."

Les chaussures Fierce Fierce (128 $) ont frappé les studios à l'échelle nationale à la mi-juin, vous pouvez donc maintenant les faire tourner avant de décider si vous souhaitez débourser pour votre propre paire (vous vous trouvez déjà pour un package de 10 classes, après tout).

Mais si vous voulez sauter le travail des jambes, voici ce qui s'est passé la première fois que je me suis précipité avec les nouvelles chaussures.

Continuez à lire pour voir si les nouvelles chaussures de rotation du volant valent l'investissement.

Regarder et ajuster

En voyant d'abord les crampons, je suis un peu déçu par la conception, tbh; Je suis plus impressionné par une chaussure de spin qui est un peu plus à la mode. Le style n'a pas beaucoup changé, de l'ancien look, ils sont encore noirs avec trois bretelles Velcro mais la touche turquoise de couleur les donne des animés.

Une fois que je les ai glissés, cependant, je remarque immédiatement deux différences majeures: l'amorti supplémentaire rend les chaussures beaucoup plus confortables, et un tissu en mailles gris permet à mes pieds de respirer. Ce n'est pas un accident: "Le tissu a été conçu pour donner plus de ventilation et de sécher plus rapidement", dit Robb O'Hagan. "Et il y a aussi la technologie antimicrobienne, ce qui semble dégoûtant mais c'est certainement quelque chose que nous voulons."Cela pourrait-il résoudre mes malheurs de chaussures puantes? Il est temps de les mettre à l'épreuve.

Comment ils se sont sentis pendant la balade

Robb O'Hagan m'explique qu'après avoir déployé de nouveaux vélos cet été et cet automne, les chaussures étaient la prochaine pièce du puzzle. Je pense donc qu'il est juste d'essayer mes nouveaux coups de pied sur l'un des vélos redessinés. Mais au départ, les chaussures et le vélo ne sont pas un match parfait. Cela me prend plus de temps que d'habitude pour me faire couper en toute sécurité, et quand je regarde autour de la pièce, je remarque que je ne suis pas le seul à lutter. "Les nouveaux vélos et chaussures ont juste besoin de se relâcher, donc cela deviendra plus facile", m'assure un membre de l'équipe du volant.

Mais une fois que je suis, je suis dans. Même avec beaucoup, beaucoup de transitions de la première position à la troisième, mes chevilles ne glissent pas des chaussures comme elles le font dans d'autres studios (ou parfois avec les vieilles chaussures de volant). "C'était une rétroaction directe que nous avons obtenue des coureurs, nous avons donc conçu les nouveaux pour être un ajustement plus sûr", dit Robb O'Hagan. Mission accomplie. Fermement attaché aux pédales, j'ai aussi beaucoup plus de latitude pour passer de gauche à droite en troisième position, m'aidant à rester au rythme.

Et après les cours, ce tissu respirant a un impact notable sur ma spiritualité. Je suis peut-être trempé, mais mes chaussures ne sont pas les navires marécageux auxquels je m'attends.

Un pas vers quelque chose de plus grand

Après avoir parcouru un mile (ou 18) dans les nouvelles chaussures, je me sens un peu mal de les juger par leur apparence dès la sortie de la boîte. Ils ne sont peut-être pas les plus jolis, mais quelques ajustements positifs ont considérablement amélioré ma conduite, ce qui est vraiment important. Si vous êtes un véritable dévot du volant (coupure plusieurs fois par semaine), l'achat de votre propre paire est un investissement valable, et des cyclistes plus décontractés seront reconnaissants pour la mise à niveau la prochaine fois qu'ils empruntent des chaussures au studio.

Dans les talons des nouveaux vélos et chaussures, sans parler de l'annonce que le volant n'importe où des vélos sortira à l'automne (afin que vous puissiez tourner à la maison), Robb O'Hagan propose une autre pépite d'Intel: "We '' Regardez-vous sur la façon d'améliorer l'expérience pour ces cavaliers super-athlétiques que nous connaissonsnos principaux clients, "dit-elle. On dirait que le slogan "Never Coast" se double d'une philosophie commerciale.

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