6 façons de prévenir les blessures lors de votre prochain cours de rotation

Imaginez ceci: vous êtes à 20 minutes dans votre premier cours de vélo lorsque vous commencez à vous sentir comme un poisson hors de l'eau, à haleter pour l'air. Au milieu du son d'un nouveau remix de Calvin Harris, vous décidez de ralentir votre rythme - un exploit audacieux étant donné que vous êtes assis devant et au centre, dans VIP Land.

"Allons-y!”Crie l'instructeur sur le podium. «Nous sommes presque au sommet de la colline! Allons-y!«Alors tu pars. Et avant de le savoir, les pédales prennent une attitude «ne peuvent pas s'arrêter, ne s'arrêteront pas» sans même consulter vos jambes. Et puis ça arrive: vous tombez de la selle du vélo, et dans un gâchis légal.

Pire cauchemar de tous les temps? Pour Carmen Farias, c'était une réalité. Selon Magazine People, La Californienne poursuit SoulCycle après que son instructeur (qui enseigne à Oprah) «elle a aboyée et le reste de la classe, [pour ralentir, crier] Nous ne faisons pas de pauses."Bien qu'elle ait eu envie de ralentir, elle a continué à rouler à cause de l'instructeur, elle prétend.

"Je comprends très certainement que les instructeurs peuvent franchir la ligne", explique Dyan Tsiumus, un maître instructeur à Swerve à New York. "Je peux pleinement comprendre comment les élèves peuvent ressentir la pression lorsque leur instructeur guide leur chambre de cette manière."Pourtant, dit-elle, c'est au cavalier de faire savoir à l'instructeur s'ils sont un débutant, sujet aux blessures ou à se sentir dans l'ensemble inquiet à propos de la classe.

Alors que le jury est toujours sur qui est à blâmer (un représentant de SoulCycle n'a pas pu commenter), une chose est sûre: vous ne pouvez jamais être trop bien informé en ce qui concerne votre propre sécurité.

Ici, les pros du cyclisme intérieur partagent les six conseils dont chaque cavalier - que vous soyez nouveau sur la selle ou que vous faites tourner depuis des années.

1. Donnez-vous suffisamment de temps pour configurer votre vélo

"J'ai fait tomber un cycliste de son vélo", admet Josh Adren de Flywheel. "Il a essayé d'ajuster ses barres de poignée tout en roulant dans le noir, une bonne idée."Allez-y et buvez chaque gestionnaire de studio que vous pouvez trouver jusqu'à ce que le vélo soit parfait. Vous installerez votre propre vélo comme un pro en un rien de temps.

2. Savoir quand réduire la résistance et ralentir

Ce petit bouton sur le vélo est à portée de bras pour une raison. "Les cyclistes peuvent changer leur résistance et devraient faire la vitesse avec laquelle ils sont à l'aise", explique Arden, ajoutant que se rendre à la vitesse et à la résistance instruites peut être un processus. "Soyez intelligent et accumulez-vous à ce qu'ils demandent lentement - il peut prendre des mois!"

3. Prenez ces mantras de motivation en classe avec un grain de sel

Certains jours, vous avez besoin d'un instructeur pour vous pousser plus fort que vous ne l'avez jamais travaillé auparavant. Mais sur les autres, vous ne serez peut-être pas prêt à tout faire et ce n'est pas grave. Bien qu'il soit bon d'écouter votre professeur, il est encore plus important de vous écouter. "Donnez-vous toujours la permission de modifier les instructions de l'enseignant", explique Christine d'Ercole, instructrice de Peloton. "Vous devriez toujours avoir l'impression d'être connecté à" la route "", dit-elle.

4. Le carburant approprié est tout aussi important que la forme appropriée

Selon Tsiumus, la seule fois où quelqu'un est tombé d'un vélo dans sa classe, c'était en fait à cause de son estomac vide. "Elle s'est évanouie ... Je l'ai vue s'asseoir dans sa selle et s'effondrer. Il s'avère qu'elle n'avait pas mangé toute la journée et c'était 7 P.m. classe."Inutile de dire que vous ne voulez pas selles sur un estomac vide. (Conseil d'initié: toutes ces barres de protéines végétaliennes devraient faire l'affaire.)

5. Si vous vous sentez mal à l'aise de quitter la selle, alors ne

"Tenter de se lever de la selle à [vitesses] supérieure à 85 est généralement dangereuse", prévient d'Ercole. "Rouler [rapidement] avec peu ou pas de résistance peut faire perdre au corps le corps."L'ajout de résistance est un excellent moyen de vous faire sentir plus en contrôle et vous donne le courage dont vous aurez besoin pour la troisième position.

6. N'oubliez pas qu'il y a beaucoup de poissons, euh, instructeurs de fitness, dans la mer

Si un instructeur vous fait sentir comme votre meilleur n'est pas assez bon, trouvez un autre qui fait. "Je demande toujours à mes coureurs de donner de leur mieux", explique Tsiumis. "C'est tout ce que je demande et c'est tout ce que tout bon instructeur devrait faire."

Je veux le traitement du cyclisme VIP? Ce sont les studios de spin les plus luxueux du monde. Et si vous préférez rouler sur la route ouverte, ces casques de vélo sont si cool, vous allez en fait vouloir pour les porter.