CycleBar deviendra-t-il le pur barre de cyclisme intérieur?

"Tout ce que nous faisons à Cyclebar est orienté vers la construction d'expériences communautaires énergiques. Nous voulons que ce soit une expérience partagée, et vous en parlez probablement à quelqu'un ", explique le directeur créatif Pat Morgan. Bien sûr, "Community" est un peu un mot à la mode sans signification dans la forme physique de la boutique, chaque marque vantant la force de la leur, mais la concentration laser de CycleBar sur la redonner ajoute un aspect unique. Chaque franchise a un objectif de charité annuel lourde à atteindre via trois à cinq promenades caritatives toutes les semaines, Et l'entreprise globale a un partenariat avec l'American Heart Association appelée Cyclénation, qui recueille des fonds pour l'organisme à but non lucratif et la sensibilisation à l'impact de l'exercice sur la santé cardiaque.

Morgan dit que la société donne également à leurs instructeurs (appelés Cyclestars, bien sûr) un contrôle plus créatif sur leurs propres classes, ce qui ajoute de la variété et de l'excitation. "Nous prenons ces individus vraiment intéressants, fous et amusants ... et nous sommes vraiment de laisser le personnage de l'instructeur et ce qu'ils sont pour motiver la classe", explique-t-il.

Enfin, l'entreprise dit qu'elle rend le cyclisme intérieur accessible d'une manière que les marques populaires cool-kid ne sont pas. "Jusqu'à présent, d'un point de vue compétitif, cela a été plus une expérience exclusive", dit Morgan. "Je pense que ce que fait CycleBar, c'est démocratiser cette expérience et la rendre disponible dans de nouveaux endroits."À cette fin, les prix ont tendance à être inférieurs aux autres acteurs majeurs (il varie dans tout le pays, mais à des fins de comparaison, à Raleigh CycleBar est de 20 $ pour une seule classe, par rapport aux 25 $ de Flywheel), avec de l'eau, des chaussures et d'autres commodités inclus.

"Nous voulons apporter ce sentiment de prime et énergique dans les villes du pays", dit Morgan. Par le son, semble être en route.

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